Ο Πρόεδρος Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ερμιονίδας Μανώλης Φλωρής έδωσε στην δημοσιότητα τον κατάλογο των έργων που εχουν γίνει και συνεχίζονται στα Λιμανάκια του Δήμου Ερμιονίδας.
Αναλυτικά:
1). Αποκατάσταση ζημιών χερσαίας ζώνης λιμένα Ερμιόνης:
· Επισκευή βλαβών σταμπωτού στο Νότιο Λιμένα Ερμιόνης.
· Επισκευή οδοστρώματος στον Βόρειο Λιμένα Ερμιόνης.
2). Προμήθεια και Τοποθέτηση Φωτιστικών ιστών στους λιμένες Ερμιόνης, Κοιλάδας και Πορτοχελίου:
· Τοποθετήθηκαν τέσσερεις (4) ανοξείδωτοι φωτιστικοί ιστοί, τρίφωτοι LED, στην βόρεια προβλήτα του Λιμένα Κοιλάδας.
· Τοποθετήθηκαν δύο (2) ανοξείδωτοι φωτιστικοί ιστοί LED στον Λιμένα Πορτοχελίου.
· Τοποθετήθηκαν δέκα (10) ανοξείδωτοι φωτιστικοί ιστοί LED στον Λιμένα Ερμιόνης, από Άγιο Ιωάννη μέχρι ταβέρνα “Κάβος”.
3). Αποκλαδώσεις και κοπές επικίνδυνων δέντρων:
· Αποκλαδώσεις περίπου 200 φοινικοειδών στους λιμένες Κοιλάδας, Πορτοχελίου και Ερμιόνης.
· Αποκλαδώσεις πεύκων, ευκαλύπτων και άλλων δέντρων σε όλους τους λιμένες.
· Κοπή επικίνδυνων πεύκων στους λιμένες Ερμιόνης και Πορτοχελίου.
4). Ανάθεση σε εργολάβο της αντικατάστασης του δικτύου ύδρευσης και πυρόσβεσης στην χερσαία ζώνη λιμένα Ερμιόνης.
Ένα επώνυμο και βαρύ σφυρί επιφυλάσσει η σημερινή μέρα, καθώς είναι προγραμματισμένο να γίνει προσπάθεια για να εκποιηθεί το κτήμα και το συγκρότημα κατοικιών στο Μετόχι Αργολίδας, το οποίο κατά το παρελθόν αποτελούσε ένα από τα μέρη που ο εκλιπών επιχειρηματίας Δημήτρης Κοντομηνάς επέλεγε για να περάσει στιγμές χαλάρωσης. Αυτός, λοιπόν, ο επίγειος παράδεισος όπως έχει χαρακτηριστεί λόγω της απαράμιλλης φύσης που περιβάλλει το ακίνητο καθώς και της θέας που διαθέτει προς την κοσμοπολίτικη Ύδρα.
Το ακίνητο, λόγω της μεγάλης έκτασης και της αξίας που εμφανίζει βγαίνει σε ξεχωριστά τμήματα μέσω διαφορετικών πλειστηριασμών, μέρος των οποίων, μάλιστα, έχει τεθεί σε αναστολή. Η διαδικασία στρέφεται εναντίον της εταιρείας Ελληνικαί Ξενοδοχεια καί Τουριστικαί και Γεωργικαί Επιχειρήσεις Garden Beach καθώς και της Διευρωπαϊκή Ελληνική Εταιρειών Επενδύσεων, οι οποίες είχαν έδρα το 40ο χιλιόμετρο της Αττικής οδού, εκεί που κάποτε διατηρούσε το στρατηγείο της επιχειρηματικής του δραστηριότητας ο Δημήτρης Κοντομηνάς.
Τι βγαίνει σήμερα
Συγκεκριμένα, σήμερα θα χτυπήσει το σφυρί για το ποσοστό 95% εξ αδιαιρέτου της πλήρους κυριότητας ενός αγροκτήματος συνολικής έκτασης 300.642,00 τ.μ. με την τιμή εκκίνησης να έχει τεθεί στα 7.840.936 ευρώ καθώς και το ποσοστό 95% εξ αδιαιρέτου της πλήρους κυριότητας ενός αγροκτήματος έκτασης 73.104,00 τ.μ., με την τιμή εκκίνησης να ορίζεται στα 5.795.594 ευρώ. Επιπλέον, για το 5% εξ αδιαιρέτου της πλήρους κυριότητας ενός αγροκτήματος 300.642 τ.μ., με την τιμή πρώτης προσφοράς να ανέρχεται στο ποσό των 412.680 ευρώ καθώς και για το 5% εξ αδιαιρέτου της πλήρους κυριότητας ενός αγροκτήματος εκτάσεως 73.104 τ.μ., με την τιμή εκκίνησης να έχει τεθεί στο ποσό των 305.031 ευρώ.
Αντίθετα σε αναστολή τέθηκε ο πλειστηριασμός για το 95% εξ αδιαιρέτου της πλήρους κυριότητας ενός αγροκτήματος, έκτασης 114.761,00 τ.μ., με την τιμή πρώτης προσφοράς να ανέρχεται στις 927.563 ευρώ και για το 95% ενός αγροκτήματος έκτασης 122.154,00 τ.μ., με την τιμή εκκίνησης να ορίζεται στις 549.757 ευρώ. Επιπλέον, σε αναστολή τέθηκαν αντίστοιχα και οι πλειστηριασμοί για το 5% εξ αδιαιρέτου της πλήρους κυριότητας μιας έκτασης 114.761 τ.μ., με την τιμή εκκίνησης στις 48.819 ευρώ καθώς και το 5% εξ αδιαιρέτου της πλήρους κυριότητας μιας έκτασης 122.154 τ.μ., με την τιμή πρώτης προσφοράς στις 28.934 ευρώ.
Το πλεονεκτικό σημείο
Το σημείο που εντοπίζονται οι ιδιοκτησίες απέχει περίπου 8 χιλιόμετρα από το Porto Hydra Village και το Barceló Hydra Beach, τα οποία αποτελούν τουριστικό πόλο έλξης ενώ βρίσκεται σε απόσταση 20 χιλιομέτρων ανατολικά της Ερμιόνης.
Ο Δημήτρης Κοντομηνάς υπήρξε ένα από τα πολλά γνωστά ονόματα του εγχώριου επιχειρείν που διατηρούν ιδιοκτησίες υψηλών προδιαγραφών στην περιοχή του Σκαλώματος, καθώς “βαριά” ονόματα κυρίως εφοπλιστών, όπως οι οικογένειες Γουλανδρή, Κυριακού, Παναγιωτίδη, Ευσταθίου και Βαρδινογιάννη διαθέτουν σημαντικά ακίνητα στην περιοχή λόγω της εγγύτητας στο Πόρτο Χέλι και την Ερμιόνη.
Το ονειρικό κτήμα στο Πόρτο Χέλι έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά από ακίνητα του δραστήριου επιχειρηματία, τα οποία κατέληξαν στον δρόμο της εκποίησης λόγω των κόκκινων οφειλών που κατέγραφαν οι εταιρείες που είχε δημιουργήσει κατά τη διάρκεια της πολυετούς επιχειρηματικής του διαδρομής, η οποία διήλθε από διάφορα σκαμπανεβάσματα.
Στο συγκεκριμένο ακίνητο έχουν “γραφτεί” σημαντικά βάρη όπως για παράδειγμα προσημείωση υποθήκης υπέρ από το 2012 του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου για ποσό 53,125 εκατ. ευρώ καθώς και προσημείωση υποθήκης από το 2012 υπέρ της Millenium bank για ποσό 9,8 εκατ. ευρώ.
Πηγή
Αντάξιος γείτονας των Σπετσών είναι το Πόρτο Χέλι, µια κοσµοπολίτικη γωνιά στον οµώνυµο όρµο της Αργολίδας.
Η παραθαλάσσια κωµόπολη χτισµένη στα ερείπια της αρχαίας πολιτείας των Αλιέων, αποτελεί έναν δηµοφιλή τουριστικό προορισµό µε νυχτερινή ζωή, πολυτελή αύρα, καλόγουστες βίλες, πολυτελή θέρετρα και µια Μαρίνα όπου «ξεκουράζονται» σκάφη και ιστιοπλοϊκά από επισκέπτες που επέλεξαν την περιοχή για στιγµές ανάπαυλας και διασκέδασης.
Από τα κοσµικότερα παραθεριστικά στέκια µαζί µε το Ναύπλιο, συγκεντρώνει πλήθος τουριστών, ανάµεσά τους και η αφρόκρεµα της κοσµικής ζωής που εδώ βρίσκουν τα πάντα: απέραντο ήλιο, εστιατόρια και ταβέρνες µε ωραίο φαγητό, παραλίες µε διάφανα νερά, διαµονή σε ξενοδοχεία -διαµάντια και ανεπανάληπτες εµπειρίες και συγκινήσεις.
Που να πάτε
Κρανίδι
Χτισµένο αµφιθεατρικά στους λόφους της Αγίας Άννας, η µικρή αυτή κωµόπολη εκπλήσσει τον κάθε επισκέπτη µε τα θέλγητρα της. Με µια µικρή απλά βόλτα, θα ανακαλύψετε τις κρυµµένες και ξεκάθαρες οµορφιές της όπως τα στενά δροµάκια, τα νεοκλασικά σπίτια, τις αυλές µε τα λουλούδια, τις πέτρινες µάντρες, τις χρωµατιστές σκεπές… Απέχει από το Ναύπλιο 50χλµ. και «βλέπει» τον κόσµο από ψηλά έχοντας για πρώτο…πιάτο την χερσόνησο.
Ερμιόνη
Πανέµορφη κωµόπολη µόλις 17χλµ. από το Πόρτο Χέλι, ιδανική για µια σύντοµη ξεκούραση από τα άγχη των µεγαλουπόλεων. Με έντονο νησιωτικό χρώµα, οι επισκέπτες της κατακλύζουν τα γραφικά και φηµισµένα ταβερνάκια της για να γευτούν φρέσκο ψάρι και νοστιµότατους µεζέδες. Στη νοτιοανατολική ακτή της Αργολίδας, η Ερµιόνη «περικυκλώνει» το φυσικό τοπίο της Πελοποννήσου. Tip: Η Ερµιόνη κατά τον 5ο αιώνα π.Χ. ήταν γνωστή για την πορφύρα, το έντονο πορφυρό χρώµα µε το οποίο έβαφαν τους βασιλικούς χιτώνες. Ετοιμαστείτε για μια μοναδική απόδραση στη γραφική Ερμιόνη.
Ο οικισμός της Κοιλάδας
Το επίνειο του Κρανιδίου είναι το πανέµορφο αυτό παραθαλάσσιο γραφικό ψαροχώρι που φηµίζεται για τα φρέσκα ψάρια και τις ξακουστές… γαρίδες! Χτισµένο κοντά στην αρχαία πόλη Μάσσητα και σε µια εύφορη κοιλάδα, είναι ξακουστή για τα ναυπηγία ψαροκάικων ενώ συγκαταλέγεται στα τρία παραδοσιακά ναυπηγία που έχουν αποµείνει στην Ερµιονίδα. Μπροστά στο λιµάνι, το βλέµµα µαγνητίζει το καταπράσινο νησάκι Κορωνίδα που ανήκει στην οικογένεια εφοπλιστών Λιβανού ενώ απέναντι από τον οικισµό δεσπόζει το σπήλαιο Φράγχθι.
Στην Κοιλάδα, βρίσκεται επίσης το προστατευόµενο µε τη συνθήκη Ramsar Έλος, που αποτελεί σηµαντική πηγή ζωής για αρκετά υδρόβια και αρπακτικά πουλιά. Και επειδή παραθαλάσσιο µέρος χωρίς παραλίες δε γίνεται, ένα χλµ. δυτικά της Κοιλάδας θα βρείτε την αµµώδη και ρηχή παραλία Λεπίτσα και ακολούθως η περιοχή Δορούφι µε πολυάριθµες µικρές παραλίες.
Σπήλαιο Φράγχθι
Απέναντι από τον οικισµό της Κοιλάδας στο δυτικό άκρο του κόλπου, βρίσκεται το σπήλαιο Φράγχθι. Σύµφωνα µε αρχαιολογικές έρευνες, το σπήλαιο κατοικήθηκε κυρίως κατά την Ανώτερη Παλαιολιθική (40-10000 π.Χ.). Στην Παλαιό και Μεσολιθική περίοδο, αποτέλεσε καταφύγιο µετακινούµενων κυνηγών και ψαράδων. Ο οικισµός ονοµάστηκε Παραλία και σήµερα είναι καταβυθισµένος λόγω της ανόδου της θαλάσσιας στάθµης. Σηµειώνεται πως το σπήλαιο και ο υπαίθριος χώρος χρησιµοποιήθηκαν για πλήθος δραστηριοτήτων όπως για κατασκευή αγγείων και ειδώλων ενώ εξυπηρετούσαν και ως χώροι ενταφιασµού.
*Πληροφορίες από το Δήµο Ερµιονίδας
Ο οικισμός του Άγιου Αιμιλιανού
Στο νοτιότερο ακρωτήρι της Αργολίδας, λίγα χιλιόµετρα από το Πόρτο Χέλι ζει και βασιλεύει ένας µικρός παράδεισος, µε υπέροχη θάλασσα και υπέροχη φυσική οµορφιά, o Άγιος Αιµιλιανός. Στην περιοχή µε το οµώνυµο εκκλησάκι, βρίσκονται κρυµµένες από τα αδιάκριτα βλέµµατα και µέσα στο πράσινο, πολυτελείς βίλες εφοπλιστών και celebrities από Ελλάδα αλλά και το εξωτερικό. Το τοπίο είναι κινηµατογραφικό µε άφθονο πράσινο όσο πάει το βλέµµα, απέραντο µπλε της θάλασσας, γραφικές παραλίες µε ήσυχες αµµουδιές ενώ στα λιµανάκια ρίχνουν άγκυρα ιστιοπλοϊκά και ταχύπλοα. Ανακαλύψτε την παραλία Κόστα, µια από τις πιο γνωστές και πολυσύχναστες παραλίες, απ΄ όπου µπορείτε να περάσετε εύκολα απέναντι στις Σπέτσες.
Το εκκλησάκι
Ο Οικισµός πήρε την ονοµασία του από το οµώνυµο εκκλησάκι που στέκει αγέρωχο πάνω στα κύµατα στην κορυφή τεχνητά υπερυψωµένου λόφου πάνω σε φυσική νησίδα. Η πανοραµική θέα τόσο στο µπλε της θάλασσας και τα νησιά του Αργοσαρωνικού, όσο και προς τον οικισµό µε τα επιβλητικά δέντρα και τα εντυπωσιακά σπίτια, κόβει την ανάσα… Το πανέµορφο εκκλησάκι είναι αρκετά δηµοφιλές στους ντόπιους οι οποίοι το επιλέγουν για τις σηµαντικές προσωπικές στιγµές τους.
Βόλτες στο Πόρτο Χέλι
Προορισµοί όπως το Πόρτο Χέλι και οι γύρω περιοχές, ενδείκνυνται για ένα all season διάλειµµα ως σταθερή αξία που αναπτύσσεται διαρκώς τουριστικά µε καταλύµατα για κάθε budget και γούστο. Έπειτα από 2 ώρες και κάτι λεπτά από την Αθήνα, φτάνετε στο νότιο άκρο της Αργολίδας σε έναν τόπο που θυµίζει έντονα νησί!
Η «Ελληνική Ριβιέρα» όπως την αποκαλούν, διαθέτει τα πάντα µε εξαιρετικές επιλογές σε διαµονή, φαγητό και ποτό. Οι επισκέπτες χαλαρώνουν τρώγοντας φρέσκο ψάρι στις ταβέρνες της περιοχής που αυνήθως εξασφαλίζουν οι ντόπιοι ψαράδες. Τα βήµατά σας θα σας οδηγήσουν στο γραφικό πεζόδροµο, στο τέλος του παλιού λιµανιού, όπου θα βρείτε εκτός από στέκια γεύσης και εξαιρετικά all day cafes αλλά και cocktail bars.
Παραλίες
Δεν είναι νησί, δεν είναι εξωτικό µέρος είναι όµως µια περιοχή µε κάλλος, πελώρια ακτογραµµή και νησιώτικη αύρα. Η Ερµιονίδα, περηφανεύεται για τις δαντελωτές ακτές της, τους µικρούς κολπίσκους και τα γραφικά λιµανάκια της που γοητεύουν κοινούς θνητούς και celebrities, κοινούς θνητούς και κροίσους! Εξερευνήστε τις παραλίες που απευθύνονται σε κάθε beach lover.
-
Τα Λιµανάκια: Πανέµορφη αµµώδης παραλία µε καταγάλανα νερά, που θα τη βρείτε στα νοτιοανατολικά.
-
Χρυσή Ακτή: Ιδιαίτερα δηµοφιλής µε άµµο και ρηχά νερά. Ακριβώς απέναντι από τις Σπέτσες, στον οικισµό του Αγίου Αιµιλιανού.
-
Πόρτο Χέλι: Μέσα στον οµώνυµο κόλπο θα βρείτε πολλές παραλίες, όλες οργανωµένες. Θα τις συναντήσετε µπροστά από τα ξενοδοχεία AKS Porto Heli, το Ρόζος και το Nautica Bay.
-
Βερβερόντα: Σε απόσταση 3 χλµ. από το Πόρτο Χέλι, στον κόλπο της Βερβερόντας, υπάρχουν αρκετές παραλίες µε βότσαλο και πεντακάθαρα νερά. Η κεντρική παραλία, διαθέτει και αυτή κρυστάλλινα νερά, είναι οργανωµένη µε ταβέρνα, εστιατόριο κ.α. Ιδανική και για τους λάτρεις του surfing καθώς είναι επιρρεπής στους ανέµους.
-
Χινίτσα: Ανάµεσα στην Κόστα και το Πόρτο Χέλι, και βραβευµένη µε Γαλάζια Σηµαία. Η πανέµορφη παραλία, είναι αµµώδης, µε ρηχά καταγάλανα νερά, πεύκα και µε υπέροχη θέα στο νησάκι της Χινίτσας!
-
Κουνούπι: Μη σας…. αποθαρρύνει το όνοµα, κάθε άλλο! Βρίσκεται 6 χλµ. ανατολικά από το Πόρτο Χέλι, µε ρηχά νερά και άµµο και θέα το οµώνυµο νησάκι. Η παραλία αποτελεί συνέχεια του Αγίου Αιµιλιανού και αν και είναι λίγο δύσκολο να φτάσετε, το αποτέλεσµα θα σας αποζηµιώσει!
-
Παραλίες Κορακιάς: Ονειρική παραλία και µια από τις οµορφότερες της περιοχής, φτάνετε σε αυτή διασχίζοντας το πυκνό πευκοδάσος της Κορακιάς. Η πρόσβαση γίνεται µε σκάφος ή αυτοκίνητο µέσω όµως µιας σχετικά δύσκολης διαδροµής σε χωµατόδροµο. Είναι µη οργανωµένη, µε µεγάλα βότσαλα και πεντακάθαρα νερά.
-
Κόστα: Στο γραφικό οικισµό της Κόστας δίπλα σε ξενοδοχεία και καταλύµατα, νοτιοανατολικά από το Πόρτο Χέλι. Η βραβευµένη µε Γαλάζια Σηµαία παραλία έχει ρηχά νερά άµµο και βότσαλο, γεγονός που την καθιστά ιδανική για οικογένειες και παιδιά και εκπληκτική θέα στις Σπέτσες! Δίπλα από την παραλία, λειτουργούν καφετέριες, εστιατόρια και ταβέρνες µε εκλεκτό φαγητό.
Κοντινές Εκδροµές
Εκµεταλλευτείτε το ιδανικό σηµείο της περιοχής και πραγµατοποιείστε κοντινές αποδράσεις στα υπέροχα… πέριξ. Και δεν εννοούµε µόνο τις Σπέτσες! Από το Πόρτο Χέλι, χαράξτε πορεία για τις Μυκήνες, την Επίδαυρο, την Τροιζήνα, και τα νησιά του Αργοσαρωνικού!
Πηγή
Mπαράζ φιλόδοξων επενδυτικών κινήσεων με τουριστικό υπόβαθρο
Μία σειρά από κατασκευαστικά έργα με τουριστικό υπόβαθρο πρόκειται να δημιουργηθούν κατά το προσεχές χρονικό διάστημα στην ευρύτερη περιοχή της Ερμιονίδας. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν το πρώην ξενοδοχείο Costa Perla, στην περιοχή Πετροθάλασσα της Ερμιόνης Αργολίδας, όπου όπως είχατε διαβάσει στο Build συνεπενδύουν η οικογένεια Γούτου που έλκει την καταγωγή της από την περιοχή, οι Taconic Capital και Cedar Capital Partners. Η γειτνίαση της ευρύτερης περιοχής με τις Σπέτσες αλλά και το γεγονός ότι βρίσκεται κοντά στην Επίδαυρο, σε συνδυασμό με το φυσικό περιβάλλον που προσφέρει και την μικρή απόσταση που απέχει από την Αθήνα, την έχουν καταστήσει κυρίαρχο επενδυτικό τόπο για σημαντικές επιχειρήσεις διεθνούς βεληνεκούς.
Μπαράζ επενδυτικών κινήσεων – Η περίπτωση της Βερβέροντας
Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός ότι η περιοχή της Ερμιονίδας έχει 170 χιλιόμετρα ακτογραμμής, όπου τα τελευταία χρόνια έχουν υλοποιηθεί μία σειρά από επενδύσεις οικιστικού αλλά και τουριστικού χαρακτήρα. Επίκαιρο συνεχίζει να παραμένει την ίδια στιγμή το διακύβευμα που αφορά στην προκήρυξη του διαγωνισμού για τη θέση Βερβέροντα που επίσης βρίσκεται στο Πόρτο Χέλι, συνολικής έκτασης 624 στρεμμάτων. Η πρώτη προσπάθεια διενέργειας διαγωνισμού από πλευράς ΤΑΙΠΕΔ το 2016, δεν προχώρησε, διότι εμφανίστηκαν εκκρεμότητες που σχετίζονταν με τον χαρακτήρα το ακινήτου, τις χρήσεις γης και άλλους παράγοντες. Μία δεύτερη προσπάθεια που επρόκειτο να γίνει για να βγει φέτος σε διαγωνισμό φαίνεται ότι πάγωσε ελέω προσφυγών από ισχυρούς κυρίως ιδιοκτήτες μεγάλων ακινήτων στην περιοχή. Να σημειωθεί μάλιστα ότι η περιοχή προσφέρει την δυνατότητα δημιουργία και ιδιωτικού αεροδρομίου για επιβατικά αεροσκάφη.
To πεντάστερο Costa Perla και το Waldorf Astoria του Royal Fund of Abu Dhabi
Ερχόμενοι τώρα στην περίπτωση του Costa Perla θα δημιουργηθεί πεντάστερο ξενοδοχείο καθώς και 10 βίλες προς πώληση. Επιπλέον, το παλιό Ermioni Club αποκτήθηκε από το Royal Fund of Abu Dhabi της βασιλικής οικογένειας του αραβικού και θα γίνει Waldorf Astoria, ένα από τα brands του ομίλου Hilton. Θυμίζουμε ότι το Waldorf Astoria είναι ένα brand, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί από τη Hilton και στην περίπτωση των Αθηνών για τους δύο τελευταίους ορόφους των πολυτελών κατοικιών που δημιουργούνται αυτή την περίοδο στο κτίριο όπου στεγαζόταν το διάσημο ξενοδοχείο της πρωτεύουσας. Και στην περίπτωση του πρώην Ermioni Club θα δημιουργηθεί και σε αυτή την περίπτωση ένας συνδυασμός πολυτελούς ξενοδοχείων και πολυτελών κατοικιών.
Ανακατασκευάζονται τα ξενοδοχεία AKS Hinitsa Bay και AKS Porto Heli
Επιπλέον προβλέπεται η ανασύσταση και ανακατασκευή των δύο ξενοδοχείων AKS Hotels στην περιοχή της Χινίτσας και στο κέντρο του Πόρτο Χέλι. Ο λόγο για το AKS Hinitsa Bay και το AKS Porto Heli Hotel, τα οποία σήμερα είναι τεσσάρων αστέρων και μετά την αναβάθμιση και ανακαίνισή τους θα προκύψουν δύο πεντάστερες ξενοδοχειακές μονάδες. Μάλιστα εκτός από την αναβάθμιση των δύο ξενοδοχειακών μονάδων προβλέπεται και η αναβάθμιση του συνεδριακού κέντρου, χωρητικότητας 1.000 ατόμων, το οποίο δημιουργήθηκε το 2010. Εμβληματικότερη όλων των επενδύσεων στην περιοχή είναι το Killada Hills σε συνδυασμό με την ανάπτυξη γηπέδου γκολφ, όπου έως αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει οριστική συμφωνία για το ποιος θα είναι ο διαχειριστής της μονάδας που θα δημιουργηθεί. Η πρώτη φάση της επένδυσης για το συγκεκριμένο πολυτελές συγκρότημα θα ολοκληρωθεί φέτος. Θυμίζουμε ότι στην περιοχή ήδη υφίστανται οι πολυτελείς μονάδες Amanzoe και Niki Beach.
Πηγή
Το μικρό καΐκι «Καλλιόπη» είχε πλήρωμα μόλις τρία άτομα μαζί με τον καπετάνιο του Γιάννη Ζαρίφη.
Κέρδιζαν τη ζωή τους εκτελώντας μεταφορές με το ξύλινο ιστιοφόρο για Αίγινα, Πόρο, Ύδρα, Ερμιόνη και Σπέτσες.
Γράφει ο Στέφανος Μίλεσης
Το «Καλλιόπη» ξεκίνησε από τον Πειραιά για το Κρανίδι (το επίνειό του Πόρτο Χέλι), δύο μέρες πριν από τα Χριστούγεννα του 1932. Το ιστιοφόρο έφερε εκείνη τη μέρα πάνω του δύο ακόμα επιβάτες, ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό των ανθρώπων που επέβαιναν στους πέντε.
Μεταξύ Ύδρας και Σπετσών καταλαμβάνει το καΐκι τρομερή τρικυμία. Άνεμοι και θάλασσα βάλθηκαν να το καταπιούν. Το σκάφος χάνοντας πυξίδα και πηδάλιο έμεινε ακυβέρνητο. Όμως οι πέντε αυτοί άνθρωποι είχαν τρόφιμα και νερό μοναχά για μια μέρα. Τα ίχνη τους χάθηκαν, οι μέρες περνούσαν η μια πίσω από την άλλη μέχρι που θεωρήθηκαν χαμένοι στα σίγουρα. Οι οικογένειές τους ξεκίνησαν το μοιρολόγι του θανάτου.
Μέχρι που στις 31 Ιανουαρίου του 1933 η οικογένεια του καπετάν Γιάννη στον Πειραιά, λαμβάνει μια επιστολή από τον μέχρι τότε θεωρούμενο ως «αδικοπνιγμένο» ναυτικό. Σε αυτήν ο καπετάνιος περιγράψει την πολυήμερη περιπέτεια που είχε αυτός και το πλήρωμά του, περιπέτεια που τους οδήγησε αντί του Κρανιδίου που ήταν ο τελικός του προορισμός, στη Βεγγάζη στην Αφρική!
Η επιστολή του Καπετάν Γιάννη ήταν το μοναδικό σημείο ζωής για τον ίδιο και το πενταμελές πλήρωμα του «Καλλιόπη», αφού για περισσότερο από έναν μήνα ήταν εξαφανισμένοι, καθώς ούτε στο Πόρτο Χέλι έφτασαν ποτέ, ούτε στου Πειραιά το λιμάνι από το οποίο ξεκίνησαν επέστρεψαν! Η οικογένεια του Καπετάν Γιάννη μόλις έλαβε την επιστολή από τη Βεγγάζη έτρεξε να ενημερώσει το λιμεναρχείο Πειραιά το οποίο είχε εκδώσει σήμα εξαφάνισης του «Καλλιόπη», το οποίο είχε αποστείλει προς όλα τα λιμεναρχεία των νησιών με την εντολή να αναζητήσουν ίχνη ναυαγίου του ξύλινου ιστιοφόρου.
Και επειδή καμία απάντηση προς το λιμεναρχείο δεν είχε δοθεί, κανένα ίχνος ναυαγίου δεν είχε βρεθεί, τόσο το κεντρικό λιμεναρχείο Πειραιά όσο και οι οικογένειες του πληρώματος και του καπετάνιου, είχαν σχηματίσει την πεποίθηση το πλοιάριο αυτό είχε βυθιστεί αύτανδρο στη θάλασσα και οι ναυτικοί του είχαν χαθεί οριστικά. Ωστόσο επρόκειτο για μια καταπληκτική περιπέτεια της θάλασσας, με αίσιο τέλος, από εκείνες τις ναυτικές ιστορίες που συμβαίνουν, με περιπλανήσεις και περιπέτειες στα κύματα, που φτάνουν να θεωρούνται περισσότερο ως παραμύθια παρά ως πραγματικότητα, ακόμα για μια ιστορία που καταγράφηκε στις εφημερίδες για αληθινή πέρα ως πέρα.
Το καΐκι «Καλλιόπη» ήταν ένα σκαρί μόλις πενήντα τόνων, ακατάλληλο για τις ανοιχτές θάλασσες ειδικά όταν ταξίδευε αδειανό. Στο συγκεκριμένο όμως ταξίδι, εκτός από κενό φορτίου, το καΐκι στερείτο και της απαραίτητης σαβούρας που συνήθως τα σκάφη διαθέτουν, για να μην παραδέρνουν στα κύματα. Κάποια επισκευή θα ακολουθούσε σε καρνάγιο του Πορτοχελίου και η σαβούρα είχε αφαιρεθεί. Και το απλό ταξίδι αυτού του καϊκιού κατέληξε σε περιπλάνηση ημερών στη θάλασσα. Η περιπέτεια που απασχόλησε τον Πειραιά εκείνες τις μέρες, δεν είχε να κάνει μόνο με την επιβίωση πέντε ανθρώπων στην άγρια θάλασσα, αλλά και με το γεγονός ότι οι άνθρωποι αυτοί άντεξαν χωρίς φαγητό και χωρίς νερό, αφού το αρχικό ταξίδι τους, Πειραιάς – Πόρτο Χέλι διαρκούσε λίγες μόνο ώρες.
Ανάμεσα στους επιβαίνοντες ξεχωρίζει η περίπτωση του ναυπηγοξυλουργού Λειβαδάρα που επιβιβάσθηκε στον Πειραιά για να παρακολουθήσει από κοντά τη συμπεριφορά του ασαβούρωτου καϊκιού στη θάλασσα, καθώς ήταν εκείνος που διατηρούσε το καρνάγιο στο οποίο θα κατέπλεε το «Καλλιόπη» για να υποστεί τις απαραίτητες μετατροπές. Αλλά ακόμα πιο ξεχωριστή ήταν η περίπτωση του ναύτη του Πολεμικού Ναυτικού Μανώλη Κουρελάκη που είχε λάβει οκτώ μέρες άδεια από την υπηρεσία του για να πάει στο πατρικό του σπίτι στο Κρανίδι. Στον Πειραιά κατοικούσε στην οδό Φωτίου Κορυτσάς. Και καθώς δεν είχε χρήματα, επιβιβάσθηκε στο «Καλλιόπη» στο οποίο επρόκειτο να περάσει όχι μόνο και τις οκτώ μέρες αδείας του, αλλά και δύο επιπλέον αυτής, νηστικός και διψασμένος.
 |
| Ο ναύτης του “Καλλιόπη” Μανώλης Κουρελάκης |
Ο Καπετάν Γιάννης στην επιστολή που απέστειλε προς την οικογένειά του έγραψε τα εξής:
«Αναχωρήσαμε την προπαραμονή των Χριστουγέννων αδειανοί από φορτίο και ασαβούρωτοι για το Κρανίδι. Ο καιρός ήταν θαυμάσιος το απομεσήμερο εκείνο. Μη προβλέποντας κανένα κακό, δεν είχαμε παρά λίγα τρόφιμα. Μας έφταναν και παραπάνω για την κατοπινή ολάκερη μέρα. Από το λιμάνι του Πειραιώς βγήκαμε μια χαρά, ανοίξαμε τα πανιά και πλέαμε με πρίμο καιρό προς το Κρανίδι. Ο ένας ο μούτσος βρισκόταν στο τιμόνι και ο άλλος κάτω από τα ξάρτια στην πλώρη. Εγώ με τον ναυπηγό τον Κυρ Λειβαδάρα και με τον ναύτη τον Κουρελάκη ήμασταν ξαπλωμένοι στη λιακάδα και απολαμβάναμε τον αίθριο καιρό. Εκεί που συζητούσαμε σε μια στιγμή ο Λειβαδάρας μας είπε. Βρε παιδιά στο μουράγιο την ώρα που έμπαινα στο καΐκι στραμπούλιξα το πόδι μου. Τι να πω; Γελάσαμε και οι τέσσερις όταν ακούσαμε τον αόριστο φόβο του.
Το καΐκι πλησίαζε την Ύδρα τις πρώτες εσπερινές ώρες, όταν ο καιρός αίφνης μεταβλήθηκε στο χειρότερο. Η ατμόσφαιρα άρχισε να καλύπτεται από μολυβένια σύννεφα και η θάλασσα να αναταράζεται. Μέσα σε μια ώρα εμαίνετο θάλασσα και ουρανός. Όλοι, και οι πέντε, σηκωθήκαμε στο πόδι και ο καθένας μας κατέβαλε και από μια προσπάθεια για να συγκρατηθούμε στα ξάρτια. Η νύχτα που ακολούθησε ήταν τρομερή. Το πλοιάριο σαν καρυδότσουφλο εφέρετο δώθε κείθε από τα μανιασμένα κύματα που άρχισαν να σαρώνουν το κάθε τι πάνω στο κατάστρωμα. Ώρες ολάκερες ξάγρυπνοι και εξαγριωμένοι κρατιόμασταν απεγνωσμένα από τα άλμπουρα, ενώ προσπαθούσαμε συνάμα να συγκρατήσουμε τα πανιά που ξετινάζονταν και στριφογύριζαν. Εκεί κατά την αυγή, μια δίνη θάλασσας και ανέμου, που δημιουργήθηκε ξέσχισε το μπροστινό μας πανί και έσπασε το τσιμπούκι του φλόκου. Το καΐκι γέρνοντας τρομαχτικά προς τα αριστερά, απειλήθηκε με άμεση ανατροπή.
 |
| 1926 – Ιστιοφόρα στο λιμάνι του Πειραιά |
Διέταξα το ναυπηγό με το ναύτη του πολεμικού ναυτικού –καθώς στην ουσία ήταν επιβάτες- να κατέβουν στο αμπάρι για να χρησιμεύσουν με το βάρος τους ως σαβούρα! Λίγο αργότερα ένα τεράστιο κύμα που έσκασε πάνω στο καΐκι και το κατακάλυψε, έσπασε το τιμόνι και αχρήστευσε την πυξίδα. Από τι στιγμή εκείνη η «Καλλιόπη», άλλαξε πορεία και παραδομένοι όλοι μας στα κύματα και στον άνεμο ακολουθούσαμε τη δική τους ανεξέλεγκτη πορεία. Με το μεσιανό πανί καταξεσχισμένο, τραβούσαμε πάντα προς τα ανοικτά. Απελπισμένος κατέβηκα και εγώ στο αμπάρι, και μόνο οι δύο μούτσοι επέμεναν να στέκουν πάνω στο κατάστρωμα καθώς πίστευαν ότι μπορούσαν να προσανατολισθούν για το πού βρισκόμασταν. Μα του κάκου! Στεριά πουθενά δεν φαινόταν, παρά μόνο η ανταριασμένη θάλασσα και ο ουρανός φορτωμένος από μαύρα σύννεφα.
Ήρθε και το σκοτάδι της δεύτερης νύχτας. Πουθενά να κολλήσει ύπνος σε κανέναν! Όλοι μας πλέον στο μόνο που προσδοκούσαμε ήταν στην καλυτέρευση του καιρού. Πάει κι αυτή η νύχτα και ήρθε η τρίτη μέρα. Παρά την αγωνία και το στομάχι που είχαμε όλοι μας κενό, αναζητούσαμε για τροφή και βρήκαμε μόνο μερικά ξεροκόμματα. Νερό όμως δεν υπήρχε, για αυτό κι όσοι δεν άντεχαν ήπιαν στο τέλος θάλασσα. Πέρασαν άλλες τέσσερις ημέρες με ηπιότερο βέβαια κυματισμό, μα με αγωνιώδεις ώρες. Και οι πέντε είχαμε σωριαστεί στο αμπάρι από την κούραση. Το πρωί της έβδομης μέρας αντιληφθήκαμε να παραπλέει ένα ιταλικό φορτηγό. Σερνόμενοι πάνω στο κατάστρωμα κάναμε διάφορα σινιάλα, που τελικά προκάλεσαν την προσοχή του καπετάνιου του καραβιού που έπλευσε πλησίον μας. Κατέβασαν τις βάρκες τους και ανέβηκε στο σκάφος μας ο δεύτερος Ιταλός πλοίαρχος. Η πρώτη κουβέντα που ανταλλάξαμε ήταν το πού βρισκόμασταν. Λάβαμε την απάντηση ότι βρισκόμασταν στο Λιβυκό πέλαγος, 90 μίλια μακριά από τις δυτικές ακτές της Κρήτης.
 |
| 1931 – Ιστιοφόρα στο Πασαλιμάνι με αναρτημένη τη μαύρη σημαία |
Μας δόθηκαν αρκετές τροφές και νερό και μας τοποθέτησαν ένα τιμόνι που το είχανε ρεζέρβα. Ύστερα από αυτή τη βοήθεια το ιταλικό σκάφος απομακρύνθηκε και εμείς με την «Καλλιόπη» τράβηξε πορεία για την Κρήτη. Με αναστηλωμένο το ηθικό μας πλέον τραβήξαμε προς το νέο μας προορισμό. Όμως τη νύχτα που ακολούθησε, χωρίς να διαθέτουμε πυξίδα, χάσαμε και πάλι την πορεία μας και μέσα στο σκοτάδι και την κακοκαιρία, λάβαμε αντίθετη κατεύθυνση. Μετά από διήμερο ταξίδι αντικρίσαμε μια ακτή και κατορθώσαμε να την προσεγγίσουμε. Αρχικά νομίζαμε ότι ήταν η Κρήτη. Όταν όμως διακρίναμε να κυκλοφορούν στην ακτή άνθρωποι μαύροι, ξαφνιαστήκαμε, τα χάσαμε. Παρά λίγο να τρελαθούμε! Τρομοκρατημένοι δεν τολμούσαμε να δέσουμε κάβο εκεί. Ανοιχτήκαμε και πάλι στο πέλαγος μέχρι που συναντήσαμε ένα άλλο ιταλικό πλοίο, το «Καγλιάτι» του οποίου ο καπετάνιος, ύστερα από τις πολλές παρακλήσεις μας, δέχθηκε να προσδέσει το σκάφος μας και να μας σύρει έως τη Βεγγάζη. Ο εκεί Έλληνες υποπρόξενος ανέλαβε στη συνέχεια να μας περιθάλψει».
Το «Καλλιόπη» με τη φροντίδα πάντοτε του Έλληνα υποπρόξενου, έχοντας πάνω της τους πέντε χαμένους ναυτικούς, επέστρεψε στην Ελλάδα, όχι μόνο του, αλλά κατόπιν της απαραίτητης ρυμούλκησης, για να είναι όλοι σίγουροι ότι το μικρό καΐκι θα φτάσει με ασφάλεια στον Πειραιά.
Η περιπέτεια του «Καλλιόπη» στα κύματα είχε κρατήσει δέκα μερόνυχτα. Όμως η αποστολή της επιστολής του καπετάνιου από τη Βεγγάζη μέχρι την άφιξή της στην οικογένειά του στον Πειραιά, είχε προσθέσει κι άλλες μέρες αγωνίας μέχρι που άπαντες είχαν πειστεί για τον ολοκληρωτικό χαμό του σκάφους με τους ανθρώπους που επέβαιναν πάνω του.
Ήταν κάπου στα 1965, που ο Χελιώτης ψαράς Κυριάκος Χαρακόπουλος, γνωστός με το προσωνύμιο «Μαριδάς», αγόρασε ένα τρίκυκλο για να μπορεί να μεταφέρει και να εμπορεύεται τα ψάρια και πέραν του Πορτοχελιού.
Ξεκίνησε λοιπόν τα δρομολόγια Πορτοχέλι – Κρανίδι και η δουλειά πήγαινε καλά. Έτσι κι εκείνη την μοιραία μέρα, αφού φόρτωσε το τρίκυκλο με τις ψαροκασέλες, πήρε δίπλα του για παρέα την κυρά Γιαννούλα, τη γυναίκα του και κίνησαν να πάνε να πουλήσουν το εμπόρευμα στο Κρανίδι.
Είχαν φτάσει στο γεφυράκι του Τσοκανά (εκεί που είναι σήμερα η διασταύρωση για τον «Κρητικό»), όταν ένα Volvo Amazon, που οδηγούσε ο μεγαλοδικηγόρος των Αθηνών Βασίλης Οικονομίδης, ερχόμενο με μεγάλη ταχύτητα από το Πόρτο Χέλι, από κακό υπολογισμό, έπεσε επάνω τους. Αλλού το τρίκυκλο, αλλού οι επιβάτες, αλλού τα ψάρια!
Διαβάστε ΕΔΩ όλη την ιστορία
Η αρχαία πόλη των Αλιέων, γνωστή και ως «Πόλη της Πορφύρας»
Εάν κάποιος σας έλεγε ότι υπάρχουν δύο «θαμμένοι ναοί» αφιερωμένοι στον Θεό Απόλλωνα, μέσα στη λάσπη κάτω από τη στάθμη της θάλασσας, υπάρχουν πολλές πιθανότητες να αμφιβάλλατε. Και σίγουρα αυτό που προκαλεί ακόμα μεγαλύτερη εντύπωση είναι η τοποθεσία στην οποία βρίσκεται, ένα διάσημο μέρος μόλις 2μιση ώρες από την Αθήνα.
Εάν όμως σας μιλούσε για το μέρος που βρίσκεται, θα σαστίζατε με το πόσα δεν γνωρίζετε για έναν τόπο που βρίσκεται τόσο κοντά στην Αθήνα, και σίγουρα πολλοί από εσάς έχετε επισκεφτεί.
Ο λόγος για το κοσμοπολίτικο Πόρτο Χέλι, το οποίο είναι χτισμένο στα ερείπια του αρχαίου οικισμού των Αλιέων, και πήρε το όνομά του από τους παλιούς κάτοικους του τόπου που ήταν αλιείς πορφύρας, καθώς και τεχνίτες στην επεξεργασία της ομώνυμης χρωστικής. Ουσιαστικά πρόκειται για μια σταδιακή γλωσσική παραφθορά του ονόματος, σε Χαλιείς και εν συνεχεία σε Χέλι, ενώ πήρε το προσωνύμιο «Πόρτο», γιατί διέθετε λιμάνι.
Η αρχαία πόλη των Αλιέων, γνωστή και ως «Πόλη της Πορφύρας» ήταν κτισμένη ακριβώς απέναντι από τον σημερινό οικισμό, και η Ακρόπολη της βρισκόταν στην κορυφή του λόφου. Βέβαια, ο κόλπος του Χελιού ήταν τότε διαφορετικός, με τη θάλασσα να φτάνει πολύ πιο μέσα, γι’ αυτό και μέρος της πόλης, ιδιαίτερα οι δύο ναοί του Απόλλωνα, βρίσκονται σήμερα στον βυθό, αλλά σε μικρό και προσιτό βάθος.
Όσο για το σημερινό Πόρτο Χέλι, με την ιδιαίτερα αναπτυγμένη τουριστική του υποδομή, έχει καταφέρει επάξια να κερδίσει τον τίτλο «Ριβιέρα της Πελοποννήσου». Και δεν υπάρχει μονάχα ένας λόγος για αυτόν τον χαρακτηρισμό. Πρόκειται για ένα φυσικό κλειστό όρμο με πολύ μεγάλη χωρητικότητα, σε απόσταση 85 χλμ από το Ναύπλιο, στα νότια του νομού Αργολίδος, ο οποίος κατακλύζεται καθημερινά από διαφόρων ειδών ιστιοπλοϊκά σκάφη, θαλαμηγούς καθώς και υπερπολυτελή γιοτ. Πλαισιωμένος από πανέμορφες καλόγουστες βίλες και φημισμένα πολυτελή θέρετρα, εναρμονίζεται τέλεια με τον κοσμοπολίτικο χαρακτήρα της περιοχής.
Η Μητρόπολη Ύδρας, Σπετσών, Αιγίνης, Ερμιονίδας και Τροιζηνίας με τον Ιερό Ναό Ευαγγελιστρίας Πόρτο Χελίου διοργανώνουν 4ημερες θρησκευτικές εκδηλώσεις με τίτλο: Ευαγγελίστρια 2023.
Αναλυτικά το πρόγραμμα:
Χωρίς τις αισθήσεις του εντοπίστηκε, μεσημβρινές ώρες της Τρίτης 7 Μαρτίου ένας 71χρονος αλιέας σε βραχώδη ακτή στη θαλάσσια περιοχή «Νήσου Κουνούπι» Αγίου Αιμιλιανού στο Πόρτο Χέλι του Δήμου Ερμιονίδας στην Αργολίδα.
Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο περιπολίας από στελέχη της Λιμενικής Αρχής Πόρτοχελίου εντοπίστηκε άτομο να επιπλέει στη θάλασσα.
Άμεσα περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. έσπευσαν στην περιοχή και ενημερώθηκαν ιδιώτες δύτες για παροχή συνδρομής, ενώ παράλληλα εντοπίστηκε αλιευτικό σκάφος, χωρίς επιβαίνοντες, να συγκρατείται από δίχτυα τα οποία κατέληγαν στον βυθό.
Ο 71χρονος εντοπίστηκε σε βραχώδη ακτή και διαπιστώθηκε ο θάνατος του από ιατρό Κ.Υ. Κρανιδίου που έσπευσε με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στην περιοχή.
Προανάκριση διενεργείται από το Α΄ Λιμενικό Τμήμα Πόρτοχελιου του Λιμεναρχείου Ναυπλίου, ενώ η σορός πρόκειται να μεταφερθεί στο Νεκροτομείο Κορίνθου για διενέργεια νεκροψίας νεκροτομής.
