Φτάνοντας τα Χριστούγεννα θελήσαμε να κάνουμε ένα μικρό δώρο στους αναγνώστες μας στην Ερμιονίδα. Έτσι, προχωρήσαμε στην εκτύπωση ενός εορταστικού 8σέλιδου ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗ – όπως παλιά – σε μεγάλο αριθμό αντιτύπων, που διακινήθηκε ΔΩΡΕΑΝ σε όλο τον Δήμο Ερμιονίδας. Κάτι που έγινε δεκτό με μεγάλη ικανοποίηση. Η προσπάθεια αυτή θα επαναλαμβάνεται όποτε κρίνουμε πως πρέπει.
Σας ευχαριστούμε που μας αγκαλιάσατε. Θα είμαστε πάντα παρόντες στον τόπο που αγαπήσαμε και μας αγάπησε!
Καλές Γιορτές, με Υγεία, Αγάπη και Χαρά!
Ιάσονας Γ. Μουσταΐρας
Γιώργος Ν. Μουσταΐρας
Μιλήσαμε με την πρόεδρο και ιδρύτρια του Spetses Mini Marathon για τα άμεσα σχέδιά της και τη συνεργασία της με την Garmin Greece.
Η Μαρίνα Κουταρέλλη είναι πρόεδρος και ιδρύτρια του Spetses Mini Marathon. Για την ακρίβεια, είναι η «ψυχή» του πετυχημένου αυτού event, που αποτελεί θεσμό και ορόσημο, όχι μόνο για το νησί του Αργοσαρωνικού, αλλά παγκοσμίως, κι έχει γίνει αναπόσπαστο κομμάτι του αθλητικού τουρισμού της χώρας μας.
Μα, πάνω από όλα, η Μαρίνα Κουταρέλλη είναι μία γυναίκα με χαμόγελο στα χείλη, που έχει ανησυχίες και δεν επαναπαύεται ποτέ. Βάζει στόχους κι έχει τον έλεγχο μέχρι να τους πετύχει. Γι’ αυτό, και ως Garmin Ambassador, συμμετέχει της στην καμπάνια της Garmin Greece, “Why I ❤ my Garmin”, κι εξηγεί στο Jenny πως έχει αλλάξει η ζωή της.
Η πρωτοπόρος και βραβευμένη στον κλάδο των Δημοσίων Σχέσεων επιχειρηματίας, θέλοντας να αφήσει πίσω τα δύσκολα, εύχεται η νέα χρονιά να φέρει μόνο χαρές και νέα κίνητρα.
Απολογισμός 2021, τι κρατάς και τι αφήνεις;
Αν έκανα έναν απολογισμό της χρονιάς που αφήνουμε πίσω, δεν θα μπορούσα να μην κρατήσω το επετειακό Spetses Mini Marathon. Φέτος, είχαμε τη χαρά να γιορτάσουμε τα 10 χρόνια του θεσμού, πλαισιώνοντας, μάλιστα, το event με μια μεγαλοπρεπή λαμπαδηδρομία, που ξεκίνησε από το ΟΑΚΑ και έφτασε μέχρι τις Σπέτσες.
Από την άλλη, θέλω να αφήσω πίσω μου όλες τις δυσκολίες που μου δημιούργησε η πανδημία. Τα ταξίδια που δεν πήγαμε, τις αγκαλιές που δεν κάναμε και όλα τα αγαπημένα πρόσωπα που στερηθήκαμε για να προστατευτούμε.
Πώς θα περάσεις τις γιορτές;
Από μικρή μου άρεσε να περνάω τις γιορτές των Χριστουγέννων οικογενειακά. Όλη τη χρονιά εργάζομαι πολύ σκληρά, οπότε η περίοδος αυτή είναι μια ιδανική ευκαιρία αποσυμπίεσης. Συνήθως, απολαμβάνω να βλέπω παλιές ταινίες στη ζεστασιά του σπιτιού, με αγαπημένα μου πρόσωπα!
Πρόσφατα συμμετείχες σε μία καμπάνια της Garmin Greece. Τι αγαπάς περισσότερο στο ρολόι σου;
Προσωπικά, φοράω το Fenix 6s και μπορώ να πω ότι έχει αλλάξει εντελώς την καθημερινότητα μου. Είμαι ένας άνθρωπος που άργησε να εντάξει την άσκηση στη ζωή του και από τότε που το έκανα, το ρολόι μου είναι ένα από τα πράγματα που μου δίνουν σημαντικό κίνητρο.
Ταυτόχρονα, το χρησιμοποιώ για να κοιτάω τα notifications από τα Social Media, να βλέπω κλήσεις και να πραγματοποιώ ανέπαφα τις συναλλαγές μου. Αυτή την εποχή έχω ενθουσιαστεί με την καταγραφή της ποιότητας του ύπνου και τη υπενθύμιση για ενυδάτωση! Συνεχώς ανακαλύπτω νέες δυνατότητες και δεν παύει ποτέ να με εκπλήσσει.
Ποια είναι τα επόμενα πλάνα σου;
Το 2021 ήταν μια γεμάτη χρονιά από κάθε άποψη. Ελπίζω και το 2022 να υλοποιηθούν τα σχέδια μου, τόσο σε προσωπικό, όσο και σε επαγγελματικό επίπεδο.
πηγή
Τι κοινό έχουν τα Σεπόλια με το Πόρτο Χέλι και τη Θεσσαλονίκη; Ο Βίγκο Μόρτενσεν με τον Ντάνιελ Κρεγκ, τον Αντόνιο Μπαντέρας, τον Τζέισον Στέιθαμ και τον Γιάννη Αντετοκούνμπο; Εκ πρώτης όψεως ουδέν (εκτός βέβαια από το κοινό επάγγελμα των τριών σταρ). Κι όμως. Η 7η Τέχνη (και η τηλεοπτική της εκδοχή εάν θέλουμε να είμαστε πιο ακριβείς) ένωσε όλους αυτούς τους σταρ με την Ελλάδα.
Το 2021, οι μεγάλες ξένες κινηματογραφικές και τηλεοπτικές παραγωγές που επέλεξαν τη χώρα μας για γυρίσματα πολλαπλασιάστηκαν. Σε όλη τη χώρα έγιναν γυρίσματα δέκα πολύ μεγάλων φιλμ ή σειρών, προϋπολογισμού 8 έως 20 εκατομμυρίων ευρώ το καθένα: από το “Rise” (πρώην “Greek Freak”) με θέμα τη ζωή του Γιάννη Αντετοκούνμπο που έκανε γυρίσματα στη γειτονιά που μεγάλωσε ο κορυφαίος ΝΒΑer , μέχρι το σίκουελ του “Knives out” με τον Ντάνιελ Κρεγκ στο Πόρτο Χέλι ή το “Crimes of the Future” του Ντέιβιντ Κρόνενμπεργκ με τον Βίγκο Μόρτενσεν, στην Αττική και στη Φθιώτιδα.
H διεθνής αγορά ανταποκρίθηκε με θέρμη στα πολύ ισχυρά κίνητρα που δόθηκαν, όπως το cash rebate (επιστροφή κόστους, σήμερα στο 40% για τις επιλέξιμες δαπάνες). Αντίστοιχα κίνητρα ισχύουν εδώ και δεκαετίες σε άλλες χώρες και θεσπίστηκαν τα τελευταία τέσσερα χρόνια στην Ελλάδα. Η νέα δημοσιογραφική έρευνα της διαΝΕΟσις, από τον senior editor του οργανισμού Ηλία Νικολαΐδη, καταγράφει τόσο τον αντίκτυπο αυτών των μέτρων στην τοπική αγορά όσο και τις σημαντικές προοπτικές σε έναν κλάδο που αλλάζει με γρήγορους ρυθμούς.
Ντόμινικ Κούπερ, Κόλιν Φερθ, Αμάντα Σέιφριντ, Στέλαν Σκάρσγκαρντ, Μέριλ Στριπ και Πιρς Μπρόσναν στην επίσημη φωτογράφιση για το «Μάμα Μία», το 2008/Milos Bicanski/Getty Images
Ευκαιρία
Ο οπτικοακουστικός κλάδος στην Ελλάδα, ποσοτικά, είναι αρκετά περιορισμένος σε σχέση με την υπόλοιπη ελληνική οικονομία: €433 εκατ. ή 0,26% του ΑΕΠ το 2018, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ. Σε άλλες χώρες οι ίδιες δραστηριότητες έχουν διπλάσιο ή μεγαλύτερο σχετικό μέγεθος. Στη Φινλανδία, λόγου χάριν, ο κλάδος έχει ακαθάριστη προστιθέμενη αξία €1,06 δισ., δηλαδή 0,45% του ΑΕΠ.
Οι μεγάλες ξένες παραγωγές ωφελούν με έμμεσο τρόπο και άλλους κλάδους, όπως τον τουρισμό. Το 2008, μετά την προβολή του “Mamma Mia!” που γυρίστηκε στη Σκόπελο, τη Σκιάθο και το Πήλιο ο τουρισμός στην περιοχή ήταν αυξημένος κατά περίπου 5% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.
Μέσω του σχήματος του cash rebate τα τελευταία τέσσερα χρόνια έχουν χρηματοδοτηθεί συνολικά 176 έργα, 94 εγχώρια και 82 διασυνοριακά (συνήθως συμπαραγωγές) ή ξένα, με συνολικό προϋπολογισμό €252 εκατ.
Σύμφωνα με το ΕΚΟΜΕ, τη δημόσια επιχείρηση που εφαρμόζει το cash rebate, οι παραγωγές που επωφελήθηκαν, γυρίστηκαν σε 140 τοποθεσίες σε όλη την Ελλάδα και δημιούργησαν 43.746 θέσεις εργασίας.
Η θέσπιση οικονομικών κινήτρων για την ανάπτυξη του κλάδου αποτελεί γενικώς μια καλή επένδυση, την οποία επιλέγουν πολλές ευρωπαϊκές χώρες:
-Στο Ηνωμένο Βασίλειο 1 στερλίνα έκπτωσης φόρου για γυρίσματα εκτιμάται ότι φέρνει 3,74 στερλίνες φορολογικού εισοδήματος
-Στη Γαλλία κάθε €1 χρηματοδότησης μέσω κινήτρων φέρνει πίσω €2,7 σε φόρους και ασφαλιστικές εισφορές
-Στην Ιταλία τέλος, κάθε €1 φέρνει €1,4 σε ΦΠΑ και φόρο εισοδήματος
Περιπολικό με το αμερικανικό αστυνομικό μότο «Τo Serve and Protect» στη Θεσσαλονίκη
Προβλήματα
1) Αν και οι επιχειρηματίες ανταποκρίνονται θετικά στα κίνητρα, το εξειδικευμένο προσωπικό που εργάζεται στη χώρα δεν επαρκεί για να καλύψει την απότομη αύξηση των αναγκών, τοπικών και εισαγόμενων.
2) Πολλοί Έλληνες παραγωγοί δυσκολεύονται εδώ και μήνες να βρουν συνεργεία για το φθινόπωρο του 2022 ή ακόμα και για το 2023, για επερχόμενες ξένες αλλά και τοπικές παραγωγές.
3) Οι ελλείψεις εξειδικευμένου προσωπικού αναδεικνύουν την ανάγκη για τη δημιουργία ενός αξιόπιστου και νέου συστήματος εκπαίδευσης, κατάρτισης και επιμόρφωσης επαγγελματιών του κλάδου, σε όλα τα επίπεδα.
Η αγορά σε Ελλάδα και Ευρώπη
Κάθε χρόνο γυρίζονται περίπου 20 ελληνικές ταινίες μεγάλου μήκους με μέσο κόστος, που, ελλείψει επίσημων στοιχείων, εκτιμάται κοντά στις €700.000.
Το κόστος των ελληνικών ταινιών παραμένει σημαντικά πιο χαμηλό. Το μέσο κόστος των ταινιών μυθοπλασίας στην ΕΕ το 2019 έφτασε τα €3,16 εκατομμύρια.
Ομως υπάρχουν αγορές που παρουσιάζουν ευκαιρίες: Το 2019, 162 ευρωπαϊκές ταινίες προβλήθηκαν στις ΗΠΑ και έκοψαν 36,1 εκατ. εισιτήρια, 62 προβλήθηκαν στην Κίνα (20,4 εκατ. εισιτήρια) και 887 (μη γερμανικές ευρωπαϊκές) στη Γερμανία (12,2 εκατ. εισιτήρια).
Το 2016 416 ευρωπαϊκές ταινίες, δηλαδή το ένα πέμπτο του συνόλου των ευρωπαϊκών ταινιών, ήταν διεθνείς συμπαραγωγές.
Εξωτερικά γυρίσματα λίγο έξω από τη Θεσσαλονίκη / ΙΝΤΙΜΕ/ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΖΑΜΑΡΟΣ
Είπαν…
«Ο κινηματογράφος στην Ελλάδα δεν απέκτησε ποτέ βιομηχανική υπόσταση. Τα οικονομικά μεγέθη του διαχρονικά προσομοιάζουν σε μια βιοτεχνία». Μάρκος Χολέβας, σκηνοθέτης, πρόεδρος του Ελληνικού Κέντρου Κινηματογράφου.
«Αυτό που κάναμε εξαρχής είναι κάθε έξι μήνες να μελετάμε την πορεία του cash rebate και να το βελτιώνουμε». – Πάνος Κουάνης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, ΕΚΟΜΕ
«Η Αθήνα δεν το έχει ξαναζήσει αυτό. Ποτέ στο παρελθόν δεν είχε κλείσει η Πανεπιστημίου για να γίνει καταδίωξη με περιπολικό για γυρίσματα ταινίας». Βαγγέλης Βλάχος, διευθύνων σύμβουλος της Εταιρείας Ανάπτυξης και Τουριστικής Προβολής Αθηνών
«Νομίζω ότι δεν υπάρχουν αρκετοί επαγγελματίες στην Αθήνα προκειμένου να εξυπηρετήσουν όλες τις παραγωγές -αυτό ήταν ένα από τα προβλήματα που είχαμε στα γυρίσματα της δεύτερης σεζόν”. Ντάνα Έντεν, παραγωγός της σειράς της Apple TV, «Τεχεράνη»
«Το ελληνικό σινεμά έχει ήδη δείξει τη δυναμική του. Πρέπει να ενισχυθεί ώστε να οδηγήσει σε περαιτέρω ανάπτυξη του ταλέντου των καλλιτεχνικών και τεχνικών συντελεστών». Γιώργος Τσούργιαννης, παραγωγός
«Κανένας δεν μπορεί να χαράξει μια πολιτική με την οποία θα γυρίζονται αριστουργήματα. Μπορεί, όμως, να κάνει πολιτική για να γυρίζονται καλές ταινίες». Γιώργος Τσεμπερόπουλος, σκηνοθέτης.
Πηγή: Protagon.gr
Κάθε χρόνο σε κανονικές συνθήκες, η αίθουσα του χορευτικού μας άνοιγε διάπλατα μεταξύ Χριστουγέννων & Πρωτοχρονιάς για ένα γλέντι που κατέκλυζε σωματικά και ψυχικά όλα τα μέλη της ομάδας μας!
Φέτος, είναι αντιληπτό πως αυτό δεν κατέστη δυνατό κι έτσι τα μέλη που επιθυμούσαν να απλώσουν διάπλατα τις ευχές τους, συμμετέχουν στο παρακάτω βίντεο!
Σας ευχόμαστε ολόψυχα: ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ & ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ !!!
Οι γιορτές να φέρουν στις ψυχές σας, όλα εκείνα που επιθυμείτε και ας ελπίσουμε μέσα στο 2022 να απαλλαγούμε από την πανδημία που αναμφίβολα δημιουργεί δυσάρεστες καταστάσεις!
Μέχρι τότε, με αισιοδοξία, ας παλέψουμε για το σήμερα και το αύριο! Με τον χορό και την παράδοση, πάντα θα υπάρχει ελπίδα!
ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ!
#χοερ
-
Το τραγούδι που ακούγεται στο βίντεο, είναι τοπικό ερμιονίτικο τραγούδι και τραγουδιέται τις ημέρες των Θεοφανείων κατά την τέλεση του μοναδικού ερμιονίτικου εθίμου: “Γιάλα – Γιάλα”.
2022 ΕΥΧΕΣ #χοερ
Πυρκαγιά εκδηλώθηκε σήμερα στον Ιερό Ναό Αγίου Δημητρίου Ύδρας.
Στο σημείο επιχείρησαν άμεσα ένα όχημα με τέσσερις Πυροσβέστες από το εθελοντικό κλιμάκιο Ύδρας. Από την πυρκαγιά προκλήθηκαν μόνο υλικές ζημιές στον Ιερό Ναό.
Πολύτιμη η βοήθεια των περιοίκων οι οποίοι έσπευσαν άμεσα και βοήθησαν στον περιορισμό της εξάπλωσης της πυρκαγιάς.
Ο τ. βασιλιάς Κωνσταντίνος εξακολουθεί να νοσηλεύεται σε ιδιωτικό θεραπευτήριο, αλλά αναμένεται να πάρει εξιτήριο τις επόμενες ημέρες.
Τη περασμένη εβδομάδα ο Κωνσταντίνος μεταφέρθηκε εσπευσμένα από το Πόρτο Χέλι σε ιδιωτικό θεραπευτήριο της Αθήνας, έπειτα από πνευμονία και όχι από ισχαιμικό επεισόδιο όπως αρχικά είχε γραφτεί.
Σύμφωνα με πληροφορίες του iefimerida.gr, ο τέως βασιλιάς Κωνσταντίνος εδώ και τρεις ημέρες έχει βγει από τη ΜΕΘ όπου και νοσηλευόταν. Ωστόσο, παραμένει για παρακολούθηση λόγω της επιβαρυμένης υγείας του και αν συνεχίσει να ανταποκρίνεται θετικά στην αγωγή, την επόμενη βδομάδα θα πάρει εξιτήριο.
Η βασιλομήτωρ της Ισπανίας, η Άννα-Μαρία και ο Νικόλας στο πλευρό του
Από το πλευρό του και σ’ αυτή την περιπέτεια με την υγεία του δεν λείπει η οικογένειά του. Η σύζυγος του τ. βασιλιά , Άννα-Μαρία, και ο δευτερότοκος γιος του Νικόλας, ο οποίος ζει μόνιμα στην Αθήνα με τη σύζυγό του, Τατιάνα Μπλάτνικ, βρίσκονται κοντά του και αναμένουν να βελτιωθεί η κατάστασή του προκειμένου να πάρει εξιτήριο.
Η είδηση για την υγεία του τέως βασιλιά Κωνσταντίνου θορύβησε ιδιαίτερα την αδελφή του, βασιλομήτορα της Ισπανίας, Σοφία, η οποία ήρθε εσπευσμένα στην Ελλάδα.
πηγή
Η Παρασκευή, 1η Ιανουαρίου 2021, σηματοδότησε την έναρξη του Ευρωπαϊκού Έτους Σιδηροδρόμων. Μέσω αυτής της πρωτοβουλίας, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει να προβάλει τα οφέλη του σιδηροδρόμου ως ενός βιώσιμου, έξυπνου και ασφαλούς μέσου μεταφοράς.
Φτάνοντας στο τέλος του έτους αυτού καταθέτουμε την οραματική πρόταση για τη δημιουργία σιδηροδρομικής γραμμής από Ναύπλιο σε Κρανίδι – Ερμιόνη.
Μια σύνδεση που θα μπορούσε να γίνει δίπλα στην παραλία του Αργολικού θα περάσει από Τολό, Κάντια, Ιρια, το μόνο δύσκολο σημείο θα είναι η Βουρλιά και μετά Κρανίδι Ερμιόνη.
Γιατί αν φτάσει το τρένο από Ναύπλιο στο Τολό (6,5 χιλ) την Κάντια (17 χιλ) τα Ιρια (μέχρι εδώ είναι 27 χιλιόμετρα από Ναύπλιο) και μετά από Βουρλιά (εδώ είναι το μόνο δύσκολο κομμάτι) στον Κάμπο Μιλίντρα (+18 χιλιόμετρα) και Ερμιόνη (+7χιλιομετρα) θα είναι μια υπέροχη διαδρομή περίπου 50 χιλιομέτρων που θα συνδέσει όλες τις ακτές του Αργολικού, καθώς και τα νησιά Ύδρα και Σπέτσες.
Θα άλλαζε ολοκληρωτικά το τοπίο στα μέσα μαζικής μεταφοράς και συγκοινωνίας και σε τοπικό επίπεδο και ανάμεσα στις πόλεις της Αργολίδας και τα κοσμοπολιτικά νησιά του Σαρωνικού, διότι ένα γρήγορο τρένο από το Αργος στην Ερμιόνη θα σύνδεε τα νησιά Ύδρα και Σπέτσες με το κέντρο του νομού.
Θα είναι μια υπέροχη διαδρομή που θα ενώσει όλες τις τουριστικές περιοχές του Αργολικού θα κάνει προάστιο του Ναυπλίου την Ερμιονιδα όσον αφορά τις κατοικίες και την διασκέδαση θα μειώσει τον φόρτο στους δρόμους και την κίνηση με ιδιωτικά αυτοκίνητα που και πολυέξοδη και επικίνδυνη είναι και επιβαρυντική για το περιβάλλον.
Θα ήταν χρήσιμο για το περιβάλλον αλλά και οικονομικά για την τσέπη των πολιτών και των επισκεπτών.
Θα σύνδεε αρχαιολογικούς χώρους Μυκηνών Επιδαύρου Φραγχθι Αλιέων Ερμιόνης.
Θα μπορούσε να είναι στο πλάι του νέου αυτοκινητόδρομου από Επίδαυρο ή ακόμα καλυτέρα μια παραλιακή γραμμή από Ναύπλιο ,Τολό Κάντια, Ιρια, Κοιλάδα, Ερμιόνη.
Μια παραλιακή σιδηροδρομική γραμμή Ερμιονίδος Ναυπλίου θα ήταν πανέμορφη θα ανέπτυσσε την περιοχή θα έκανε την σύνδεση με το κέντρο της Περιφερειακής Ενότητας πιο φιλική προς το Περιβάλλον.
Μια υπέροχη ακτογραμμή με καταπληκτικές παραλίες αρκετά αναπτυγμένη τουριστικά που όμως την διασχίζει ένας στενός επαρχιακός δρόμος. Μια τέτοια σύνδεση θα βοηθήσει στον τουρισμό, αλλά θα βοηθήσει και τους μόνιμους κατοίκους.
Σε μισή ώρα οι κάτοικοι της Ερμιονίδος θα μπορούν ξεκούραστα και οικονομικά να βρίσκονται στο Ναύπλιο και από εκεί στο Αργος, έτσι και οι άσκοπες μετακινήσεις με ΙΧ που επιβαρύνουν την τσέπη μας και το περιβάλλον θα σταματήσουν και η απομονωμένη επαρχία Ερμιονιδας θα έρθει πιο κοντά στο κέντρο του νομού.
Αυτό θα αυξήσει και τους κατοίκους αυτών των περιοχών που θα αναζητήσουν σπίτια στο Κρανίδι σαν μόνιμη κατοικία ή και θα κτίσουν ακόμα περισσότερα εξοχικά από αυτά που υπάρχουν σήμερα ενισχύοντας την τοπική οικονομία.
Θα φέρει την Ερμιονιδα κοντά στο κέντρο του νομού χωρίς την ανάγκη ΙΧ. Έτσι κι αλλιώς μεταφέροντας τις δημόσιες υπηρεσίες στο Ναύπλιο είναι αναγκασμένοι οι κάτοικοι να πηγαίνουν εκεί συχνά.
Θα είναι μια ακόμα πρόσβαση για τους κατοίκους της Αθήνας καθώς και για την οικονομική μεταφορά εμπορευμάτων και προϊόντων από και προς την Ερμιονιδα.
Όσο για τους κατοίκους του Ναυπλίου θα είναι γι αυτούς μια βόλτα να κατέβουν στις παραλίες μέχρι την Ερμιονιδα για καφέ η για μπάνιο.
Αλλά και στο εσωτερικό της Ερμιονίδος θα συνδέσει τα δυο αστικά κέντρα χωρίς την ανάγκη ΙΧ που σημαίνει λιγότερες θέσεις στάθμευσης μέσα στις πόλεις λιγότερη μόλυνση του περιβάλλοντος λιγότερη κίνηση στο οδικό δίκτυο.
Πολλοί θα πουν πως η σχέση κόστους κέρδους είναι αρνητική σήμερα για μια τέτοια επένδυση. Όμως οι επενδύσεις αλλάζουν τα δεδομένα. Όπως και να ναι χρειάζονται οραματιστές άνθρωποι που να ονειρευτούν το αύριο. Την ζωή μετά από 50 χρόνια και τις ανάγκες της.
Χρειάζονται άνθρωποι που δεν ακλουθούν τις εξελίξεις αλλά τις προγραμματίζουν, που αλλάζουν την ροη των πραγμάτων.
Η Περιφερειακή μας Παράταξη είναι η μόνη που βάζει στο πρόγραμμα της την σύνδεση της Ερμιονίδος με τον υπόλοιπο νομό με τρένο.
Πιθανόν όλα αυτά να ακούγονται περιττά στην Ελλάδα αλλά στην Ευρώπη όμως θα ήταν αυτονόητα.
Τα όνειρα δεν είναι μαξιμαλισμός. Θα πρέπει να υπάρξουν κοινές πρωτοβουλίες για το ζήτημα σιδηρόδρομος στην Πελοπόννησο από όσους ενδιαφέρονται για το οικολογικότερο μέσο μαζικής μεταφοράς.
Δήμητρα Λυμπεροπούλου,
Περιφερειακή Σύμβουλος Πελοποννήσου,
επικεφαλής παράταξης & Τhink Τank (δεξαμενής σκέψης),
Πράσινη – Πελοπόννησος – Οικολογική,
Εκπρόσωπος στο Ευρωπαϊκό Πράσινο Κόμμα.
πηγή
ΠΡΟΣ
ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ
ΔΗΜΟΥ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ
ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΗΜΑΡΧΟΥ
κ. Γ. Γεωργόπουλου
ΘΕΜΑ:ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑ,
Tο αίτημα μας για απολογιστικά στοιχεία, η υφιστάμενη τραγική κατάσταση
Στα πλαίσια ψήφισης του προϋπολογισμού του οικονομικού έτους 2022, σε επίπεδο δημοτικού συμβουλίου θα ήθελα να μας ενημερώσετε για την χρονική περίοδο 1/1/2018 έως και 31/12/2021, ποιό το συνολικό ποσό των χρηματοδοτήσεων που διατέθηκαν στην δημοτική και αγροτική οδοποιία στο Δήμο Ερμιονίδας, τόσο για την συνολική επισκευή δρόμων – οδών, όσο για την συντήρηση αυτών.
Επιθυμούμε την αναλυτική παρουσίαση των πηγών χρηματοδοτήσεων π.χ. ΣΑΤΑ όλων των ετών, χρηματοδότηση Ζορμπάς, ΑΠΕ κτλ και την ολοκληρωμένη καταγραφή των αγροτικών και δημοτικών δρόμων στους οποίους έγινε επισκευή ή συντήρηση.
Η παρέμβασή μας αυτή σχετίζεται τόσο με τις μεγάλες ανάγκες που έχει ο δήμος μας, ο τόπος μας, για την επισκευή και συντήρηση της δημοτικής και αγροτικής οδοποιίας, για την καταγραφή των αναγκών που υπάρχουν, στα πλαίσια των προτάσεων των κοινοτήτων μας, τις προτεραιότητες της διοίκησής του δήμου, στα πλαίσια υλοποίησης του τεχνικού προγράμματος του 2022.
Φυσικά, αυτό που έχει ακόμα μια μεγάλη σημασία, είναι να δούμε τις παρεμβάσεις των προηγούμενων ετών, την ποιότητα της συντήρησης και το επίπεδο της ποσοτικής και ποιοτικής παρέμβασης στην δημοτική και αγροτική οδοποιία.
Η έννοια της καταγραφής και της αξιολόγησης των παρεμβάσεων του δήμου μας είναι ένα ουσιαστικό εργαλείο για την βελτίωση των υπηρεσιών που προσφέρει ο Δήμος στους δημότες και ευρύτερα στην τοπική κοινωνία.
Τα μεγάλα παράπονα των δημοτών μας και οι μεγάλες ανάγκες που έχουν καταγραφεί, διαμορφώνουν την ανάγκη για μια συνολική μεγάλη παρέμβαση του δήμου στην δημοτική και αγροτική οδοποιία, αλλά και για μια νέα προσέγγιση στο επίπεδο της επισκευής και συντήρησης, ώστε οι αναγκαίες επισκευές και παρεμβάσεις να μην έχουν διάρκεια ενός χρόνου και να επαναλαμβάνονται, δυστυχώς, κάθε χρόνο αλλά να έχουν διάρκεια και αντοχή στο χρόνο. Αξίζει να δούμε την συνολική εικόνα της υφιστάμενης κατάστασης, να μετρήσουμε αποτελέσματα, και να διορθώσουμε αδυναμίες, παραλείψεις, παραβλέψεις, κακοτεχνίες και φαινόμενα αδιαφορίας για το τελικό αποτέλεσμα.
Με εκτίμηση
Τάσος Λάμπρου
Επικεφαλής της Δημοτικής Παράταξης ΠΡΟ.ΣΥ.ΕΡ.